€638 per LAOTIE ES10P 2000W BATTERIA 28.8Ah Battery 52V – DOPPIO MOTORE ruote da 10″, pieghevole, velocità massima 70km/h – Consegna in 5 giorni #Banggood EU
Pneumatici pneumatici fuoristrada pneumatici da 10 pollici
Schermo
Strumento a colori
Guida del chilometraggio
100km
Corporatura
117 * 26 * 128 cm
Dimensione pieghevole
117*26*27cm
Peso corporeo
32kg
Imposta
Senza tasse
–
–
Caratteristiche:
Il motore della ruota da 2000 W offre la massima velocità di 70 km / h e una pendenza massima di 35 gradi.
Batteria agli ioni di litio da 28,8 Ah / 51,8 V 21700 (incluso nel prodotto) per max 100km chilometraggio.
Ruote gonfiabili in gomma da 10 pollici per terreni diversi da prendere.
Design pieghevole rapido per un comodo trasporto nel bagagliaio dell’auto.
Scocca in lega di alluminio per un carico utile massimo di 200 kg.
Adatto per adulti e adolescenti per il divertimento.
La batteria e il controller hanno dissipatori di calore in silicone.
Il pacchetto include:
1 x scooter elettrico
1 caricatore UE
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LGD Informatica –
Il pacco era abbastanza curato ed il monopattino era all’interno completamente intatto in ogni suo componente….volete sapere come va? Bé il monopattino è davvero potente soprattutto in doppio motore non conosce salite che possano metterlo in difficoltà, complice il fatto che stiamo parlando di un modello più potente del normale es10 che conosciamo già, in quanto qui abbiamo 58.8V (che non sono i 52V dichiarati nella descrizione ragazzi) 28,8ah ed una batteria maggiore da 21700 a litio che mi ha permesso nella prima uscita di test con uso abbastanza intenso sempre a doppio motore e velocità 3 di fare ben 33km su percorsi misti soprattutto sterrati con molte salite e nonostante tutto avevo ancora a disposizione un po’ di batteria (45.8v a fronte dei 43v consigliati per preservare la durata nel tempo della batteria). Per quanto riguarda la velocità massima ho raggiunto i 58km/h ma ragazzi ancora andava, ed io sinceramente ho dovuto mollare l’acceleratore in quanto non avevo una strada tranquilla a disposizione nella mia prima uscita
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LGD Informatica –
Il pacco era abbastanza curato ed il monopattino era all’interno completamente intatto in ogni suo componente….volete sapere come va? Bé il monopattino è davvero potente soprattutto in doppio motore non conosce salite che possano metterlo in difficoltà, complice il fatto che stiamo parlando di un modello più potente del normale es10 che conosciamo già, in quanto qui abbiamo 58.8V (che non sono i 52V dichiarati nella descrizione ragazzi) 28,8ah ed una batteria maggiore da 21700 a litio che mi ha permesso nella prima uscita di test con uso abbastanza intenso sempre a doppio motore e velocità 3 di fare ben 33km su percorsi misti soprattutto sterrati con molte salite e nonostante tutto avevo ancora a disposizione un po’ di batteria (45.8v a fronte dei 43v consigliati per preservare la durata nel tempo della batteria). Per quanto riguarda la velocità massima ho raggiunto i 58km/h ma ragazzi ancora andava, ed io sinceramente ho dovuto mollare l’acceleratore in quanto non avevo una strada tranquilla a disposizione nella mia prima uscita