€699 per KUKIRIN G2 MAX 1000W 48V 20Ah – vel. max 60kmh – Spedizione gratuita banggood EU
Il prezzo originale era: 948,00€.699,00€Il prezzo attuale è: 699,00€.
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Offerta pubblicata e verificata in data 6 Giugno 2024.
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Caratteristiche:
– 20Ah 48V 1000W, scooter ad alta potenza.
– Ci sono fari anteriori e luce di stop posteriore.
– Viene fornito con un sedile regolabile in pelle, e il cuscino spesso e allargato offre maggior comfort quando inizi un lungo viaggio.
– Gli ammortizzatori a molla perfezionati di KuKirin G2 Max possono ammortizzare efficacemente le vibrazioni causate da terreni difficili, regalandoti più divertimento durante la guida
– Questa dashboard visualizzerà tutte le informazioni in tempo reale sul ciclismo che è necessario conoscere: cambio marce, chilometraggio, condizioni della batteria, velocità, ecc.
– Dotato di un sistema operativo intelligente.
– Pneumaticoo da 10 pollici pneumaticopresa salda resistente all’usura e sicuro
– Il freno a disco anteriore e posteriore è molto più sicuro per le persone che guidano.
pacchetto IIncluso:
1* Monopattino elettrico (Con seduta)
1* Istruzione
1 * Caricatore
Specification
| General | Brand: KUKIRIN Type: Electric Bike Model: G2 MAX Color: Black |
| Specification | Max Load: 120kg Width of handlebar: 25.4mm Chassis Height: 230mm Size of Pedal: 545*211mm Speed: None Load: 1 Level 15KM/H, 2 Level 30KM/H, 3 Level 60KM/H 65KG Loading: 1 Level 15KM/H, 2 Level 30KM/H, 3 Level55KM/H Mileage: 80KM Slope: 30° Brake System: Disk brake, E-brake Brake distance: 8-12M Waterproof: IP54 Frame Material: Al Material: PU Rated Power: 1000W Instant Max Power: 1200W Max RPM: 1250rmp/min Max Torque: 25N.M/S Battery: 48V 20Ah Charging Time: 10-11h LED Light Bean: 4 PCS Power(W): 8W Beam Angle: 45° Irradiated Area: 80 square meter Tire: 255*80mm Off-load Pneumatic Tyre |
| Weight & Size | Net Weight: 31KG Unfolded Size: 1260*605*1300 MM Folded Size: 1260*605*580 MM |
| Package Contents | 1 x Electric Scooter 1 x Tool kit 1 x Manual 1 x Seat 1 x Charger 1 x Seat Screw 1 x Handle Clamp Block Screw |
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LGD Informatica –
Lo uso tutti i giorni dal 10 maggio. Al momento, è 1.100 miglia dentro. Finora, è stato solo un primo piatto (qualcosa macchiato) con tutti i suoi “difetti” e il comfort di molla e di guida sotto i miei 100 kg è abbastanza buono. Ha sempre la forza. Pochi minuti prima dell’immersione, spingerai a 20 miglia all’ora in curvatura due. Purtroppo, la scala di carica non è lineare ma è consuetudine. Con me da solo, l’autonomia urbana era di circa 30 miglia o giù di lì. Nella vera seconda marcia, la descrizione dice che il limite è di 30 km/h ma sotto di me è da 38 a 40 km/h a piena carica e man mano che ti immergi scende un po’ gradualmente. A curvatura tre quando era più fresco era 40 miglia all’ora al massimo ora in questo caldo era 52 finora, la maggior parte mostrata su strade pianeggianti. Penso che i freni stiano facendo un lavoro perfetto. La potenza del freno motore può essere regolata in 5 marce. Lo uso con l’impostazione più forte in modo da poter viaggiare senza interferire con i quadranti in modo lungimirante, ovviamente, a meno che non ci sia qualcosa di inaspettato. A proposito, si fermerà a circa 10 metri se deve a 35 over. Non ho mai avuto il sedile attrezzato per me prima, ed e’ un po’ strano. E’ una grande luce da vedere in piena oscurità.