DJI Mavic Air – Da qualche tempo, i potenziali acquirenti di DJI Spark hanno spesso affrontato un dilemma. Spark è senza dubbio un drone per principianti, racchiude molte delle caratteristiche di volo intelligenti di DJI ed è il drone per fotografia aerea più portatile e conveniente della linea aziendale. Ma mancava il video 4K e la sua camera è stabilizzata solo su 2 assi invece che su 3.
Quelli che non potevano vivere senza 4K e un sistema di gimbal con fotocamera a 3 assi dovevano scegliere il Mavic Pro che è significativamente più grande dello Spark. Non solo, costa più del doppio del prezzo di quest’ultimo.
Ora con il nuovo Mavic Air, DJI ha reso la scelta molto più facile.
Il Mavic Air è il tentativo di DJI di creare l’anello mancante tra il Mavic Pro e lo Spark. È un modello entry-level che ha un sistema gimbal con fotocamera 4K con stabilizzazione a 3 assi ma è più piccolo di Mavic Pro e leggermente più grande di Spark.
Caratteristiche del prodotto
- Design pieghevole per quadricotteri
- Sistema gimbal per telecamere a 3 assi
- Foto 4K / 30fps (100 Mbps) / 12 MP
- Sensore CMOS da 1 / 2,3 “con obiettivo f2 / 8
- 24 mm di lunghezza focale
- Video al rallentatore 120fps (a 1080P)
- Sensore ambientale 3D (sensori anteriori, inferiori e posteriori)
- Memoria interna da 8 GB (slot per schede Micro SD incluso per spazio di archiviazione extra)
- 21 minuti di volo
- FlightAutonomy 2.0
- Modalità QuickShot
- 360-panorami
- Velocità massima 68,4 km / h (19 m / s)
- Vista live 720p (fino a una distanza di 4 km)
- Telecomando pieghevole con bastoncini rimovibili
- Disponibile nelle coperture del baldacchino di bianco, nero e rosso
Al prezzo di € 799 per il kit di base, il Mavic Air sembra essere il perfetto compromesso tra Mavic Pro e Spark. A differenza del DJI Spark, il kit base Air viene fornito con un trasmettitore. Per coloro che vogliono tempi di volo più lunghi, c’è il Mavic Air Fly More Combo (nella foto sotto) con 3 batterie e hub di ricarica della batteria a € 999.
Il trasmettitore di Mavic Air sembra molto simile a quello di Spark e Mavic Pro anche se non è esattamente identico. Presenta le stesse maniglie e antenne pieghevoli. Una differenza fondamentale sul suo trasmettitore sono le levette di controllo rimovibili che possono essere riposte nella parte inferiore del trasmettitore stesso.
E per coloro che desiderano un’esperienza di volo più coinvolgente, c’è il Mavic Air Fly More Combo (con DJI Goggles) . Questo kit è essenzialmente il kit Fly More Combo con un DJI Goggles.
Al momento non c’è modo di poter utilizzare visori goggles non DJI come Fatsharks per visualizzare i feed FPV dai droni DJI senza l’uso di cavi, quindi questo è probabilmente il modo più elegante se si desidera godersi il volo FPV immersivo con Mavic Air.
Fino a questo punto, lo Spark è stato il best seller DJI grazie al suo prezzo ragionevolmente accessibile e alle caratteristiche di volo leader della categoria, quindi sarebbe interessante vedere se il nuovo Mavic Air potrà superare la Spark o se DJI.
Al momento, Il Mavic Air si trova in una classe con pochissimi rivali. Questi includono Autel Robotics EVO e Walkera Vitus Starlight, entrambi venduti a meno di € 1000
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