ATTESTATO PILOTA APR OPEN DRONE GRATIS e FACILE grazie al LUSSEMBURGO, una FALLA NEL SISTEMA
L’ ATTESTATO PILOTA APR OPEN CATEGORY è necessario per poter pilotare legalmente tutti i droni dal peso superiore ai 250 grammi, è conseguibile in Italia dal portale ENAC ed è valido in tutta Europa. Il costo è di circa 30 EURO.
La sopresa di oggi è che sul corrispettivo lussemburghese di ENAC è possibile ottenere lo stesso patentino GRATUITAMENTE ed ha la stessa validità di quello rilasciato da ENAC.
Il sito al momento è sovraccarico ma noi siamo riusciti lo stesso a completare il corso e ad ottenere il patentino.
La procedura è semplice:
- Registratevi al PORTALE LUSSEMBURGHESE con i vostri dati reali (altrimenti non ha valore):LINK ISCRIZIONE GRATUITA
- Aprite il corso UAS REMOTE PILO TOPEN CATEGORY A1+A3 e seguite le istruzioni: PATENTINO GRATUITO EASA e clicca sulla colonna destra “Course Registration Request“
Buono studio e BUON PATENTINO GRATUITO a tutti.
Per darvi una mano ecco qualche suggerimento….
Question: 8101
Meteo, Environment, UAS, Human interaction
Question: 8105
You should descent as much as possible and, if suitable, land your UAS immediatly
Question: 8107
On the national competent authority website (EASA)
Question: 8109
Airports and airfields;
Question: 8110
Toy, Privately built UAS, Commercial UAS and aero models
Question: 8111
On the Official Journal of the European Union website (www.eur-lex.europa.eu)
Question: 8112
To the EU Member States plus Switzerland, Norway, Iceland and Liechtenstein
Question: 8114
With a heavier drone, it is safer to fly further from uninvolved people and property to avoid injuries and damages
Question: 8115
A3 only
Question: 8117
A2 and A3
Question: 8118
I’M SAFE (Illness Medication Stress Alcohol Fatigue Emotion)
Question: 8119
Dealys the response time
Question: 8123
Before every flight
Question: 8128
The UAS pilot should do walk-around inspection of the area of operation
Question: 8129
Because manned aircraft generally cannot detect and avoid the UAS
Question: 8132
In the user’s manual
Question: 8133
Pitch
Question: 8135
No, except if you have the explicit authorisation from these individuals
Question: 8136
1,2,3
€749 per DJI Mini 3 Pro con radiocomando standard Drone con fotocamera leggero e pieghevole con video in 4K/60fps, foto da 48 MP, autonomia di 34 minuti, rilevamento ostacoli tridirezionale, ideale per fotografia aerea – Offerta Amazon
Il prezzo originale era: 1.150,00€.749,00€Il prezzo attuale è: 749,00€. -35%€980 per DJI Mini 3 Pro Drone con fotocamera leggero e pieghevole con video in 4K/60fps, foto da 48 MP, autonomia di 34 minuti, rilevamento ostacoli tridirezionale, ideale per fotografia aerea – Offerta Amazon
Il prezzo originale era: 1.150,00€.980,00€Il prezzo attuale è: 980,00€. -15%Question: 8137
Yes, regardless of the weight
Question: 8138
Should be kept as private as possible
Question: 8638
A1–A2–A3
Question: 8639
150 metres
Question: 8640
A1/A2/A3
Question: 8641
Non C marked UAS of more than 250gr move into A3
Question: 8642
A1/A2/A3
Question: 8644
Pass a theoretical examination for A2 preceded by self-led practical training
Question: 8645
2, 3 and 5
Question: 8646
Toys and UAS lower than 250gr operating at low speed (example 45km/h)
Question: 8647
1,2
Question: 8648
Report the incident to www.aviationreporting.eu
Question: 8650
Protection from intentional harm to people or property where the crimes involve any aspect of aviation
Question: 8651
Mechanical tools
Question: 8652
2, 3 and 4
€416 per Xiaomi FIMI X8 SE 2022 drone con telecamera 4k HDR Gimbal 3 assi, 10km range e 35 minuti di volo - Consegna in 5 giorni
Il prezzo originale era: 587,00€.416,00€Il prezzo attuale è: 416,00€. -29%- Innovativo sistema di trasmissione video Roklink 10km
- Resistenza al vento di livello 8
- Apertura focale F1.6 per ...
|
Question: 8654
That the wind is often stronger
Question: 8658
Motors have to work much harder to get the same performance
Question: 8659
Point 2
Question: 8662
In the user’s manual
Question: 8664
Yaw
Question: 8666
1,2
Question: 8667
Yes, it needs a green flashing light
Question: 8668
Give explicit consent and get basic instructions related to the UAS and operations
Question: 8669
to detect hazards into the airplace and on ground
Question: 8672
1,2
Question: 8673
1,2
Question: 8674
1,2
Question: 8675
1,2
Question: 8676
1,2
Question: 8677
1,2
Question: 8678
You fly it in a safe area such as an isolated zone (field, meadow…)
Question: 8680
The capability of the pilot to perceive, understand and act on any possible risk in the operating enviroment
Buongiorno. Ad oggi , il link risulta sospeso
Ciao, grazie per la segnalazione, ho provveduto ad aggiornare il link
https://trainingzone.eurocontrol.int/ilp/pages/coursedescription.jsf?courseId=10080227&catalogId=8264768&templateId=-1
Se comunque non riesci ad entrare prova a registrarti sul sito lussemburghese e poi accedere di nuovo a questo link.
Appena testato e funzionante
Grazie x i preziosi consigli.
In fase di registrazione chiede paese di lavoro, nome datore lavoro titolo di lavoro ecc… Non capisco cosa bisogna inserire..
nn è necessario indicare nulla
Buonaasera, ho provatpo infinite vole a fare l’ultimo modulo dell’esame ma mi va sempre in errore.
Potresti darmi unamano?
Non so se ancora utile (siamo a gennaio2022). Comunque nella terza sezione (Ultimo modulo) alcune delle domande sono con doppia risposta: scoperto questo, ho finalmente passato il modulo.
Buongiorno, purtroppo il link non funziona, continua a dare errore e rimanda alla homepage
Iscriviti al sito e poi vai a questo link: https://trainingzone.eurocontrol.int/ilp/pages/course.jsf?courseId=10080227#!/courseroom/course
Buongiorno c’è qualche altra risposta per passare l’esame? Grazie
credo di aver già aiutato fin troppo, sforzatevi di capire a cosa serve il patentino e quali sono i limiti di chi usa un drone in A1 A3…
VOLEVO RINGRAZIARTI PER QUESTO GROSSO AIUTO. HO CONSEGIUITO IL PATENTINO
una domanda: su quale portale si puo’ verificare la validità del certificato ce si ottiene in Lussemburgo?
E’ sufficiente entrare nei Servizi On Line ENAC e cliccare sulla voce Abilitazioni UAS. Inserendo il codice fiscale del pilota, il tipo di attestato da controllare ( I. APRA. o ITA-RP) e il suo numero di 6 cifre è possibile controllarne la validità
io sono sul sito enac ma non trovo la voce abilitazione uas!
https://servizionline.enac.gov.it/abilitazioni-uas
Vi do altre risposte, anche se schematizzate:
8126 cumulonibus
8665 manual
8125 prec – winds – temp
8134 aero model
8656 after suns before sunr
9491 vas – antenna
8120 observations
9490 rth – best
9495 keep long – open
8108 flight
8100 never
8102 120
8106 no
Quando apro il link mi da errore
Ho aggiornato i link, devi iscriverti col primo link e poi accedere all’iscrizione al corso con il secondo link
Altre risposte utili per tutti :
Question: 8655 – Turbulence
Question: 8671 – Flying tired is just as serious and can have the same consequences as flying drunk
Question: 8665 – The information that is in the user manual
Question: 8134 – It is generally easier to fly an “aero model” than a “drone” because the aero models are really basic
Question: 8104 – Visual Line Of Sight
Question: 8103 – the UAS could interfer with the general air traffic above the limit height
Question: 9495 – keep a log of events and cycles + do a post flight check after finishing the operations
Question: 9490 – Best view GPS coordinates + RTH Height
Question: 9491 – MovMove closer to the UAS
Question: 9492 – Climb + Pitch forward then yaw then repeat
Question: 8679 – That I am flying my UAS so that I can see it during the entire flight
Question: 8108 – Flights are allowed in accordance with the conditions and/or restrictions of the zones
Vorrei segnalare che:
Question: 9490 – Best view GPS coordinates + RTH Height
È sbagliata.
Più probabile che sia
Max Height + RTH Height
Buon volo a tutti.
il sito del lussemburgo intendi EASA
dove posso trovare un pdf con tutte le risposte?
non c’è un pdf con tutte le risposte. Questo post non è un modo per prendere il patentino senza fare il minimo sforzo, anzi sarebbe meglio usare i nostri suggerimenti solo in casi estremi perchè alla fine chi usa i droni deve essere consapevole delle regolamentazioni.
Buongiorno ho un problema non riesco ad accedere più al link mi dà errore qualcuno sa come sa come risolvere ?
ho aggiornato il link: LINK
Scusa ho usato una mail sbagliata, per favore potresti rispondermi in questo messaggio, ignora gli altri due)
Io ho provato a fare quello dell’ENAC, spendendo 30 euro ma adesso ho visto questo. IO non l’ho ancora passato e ho finito i miei 3 tentativi, quindi dovrei pagare di nuovo… tu pensi che potrei provare questo? Magari è anche un po più facile? E quante domande ci sono? E l’ultima domanda, ma io posso non farlo questo test se uso un drone meno di 250g o no? E se si allora è disponibile ovunque quando voglio questo patentino?
Grazie
Ciao, ho verificato e aggiornato i link.
Fai il corso e prova a passare l’esame tutte le volte che vuoi, non ci sono limiti ed è anche gratis!
Al link di registrazione mi chiede a quale organizzazione faccio parte: carabinieri croce rossa ecc… ma non faccio parte di nessuno, cosa devo mettere? grazie
se non ricordo male c’è qualcosa tipo “altro” o “non in elenco”
Ciao, grazie davvero infinite per le info. Una cosa: il portale lussemburghese non mi ha richiesto il codice fiscale, né lo trovo nel campo utente. Come fa a comunicare con il portale dell’enac? Tant’è che il numero di patentino rilasciato inizia per LUX-RP- e non ITA-
Ps.: Il link del corso corretto ora è https://learningzone.eurocontrol.int/ilp/pages/course.jsf?courseId=11381402
Ciao, grazie per il link
Il patentino inizia per LUX perchè è un patentino lussemburghese ma visto che siamo nella comunità europea tale patentino è valido anche in Italia
studia…segui il corso…usa google translate…il corso è utilissimo
Suggerimenti per il Modulo 2 (risposte, come fatto qui)?
L’hai superato ??
Ma questo patentino è valido per sempre oppure ha una validità di soli tre mesi?
la scadenza è riportata sul patentino. è identica a quella italiana
il corso è ancora attivo
Come si fa ad aggiungere il patentino fatto sul sito lussemburghese all’interno dell’account D-Flight?
chi sa la 9476?
Domanda: 9481
Particolare attenzione deve essere prestata alle procedure da caricare:
Domanda: 9481 “Particular attention is to be payed to procedures to load “…
Particolare attenzione deve essere prestata alle procedure da caricare…?
Risposta(e):
UAS operator registration number into the direct remote identification system + geographical zone data into the geo-awareness system.
Grazie mille
c’è anche qualche aiuto per l’A2 ? se c’è è possibile il link? grazie
Una volta preso il patentino conviene comunicare all’ENAC l’attestato conseguito all’estero:
https://www.enac.gov.it/sicurezza-aerea/droni/riconoscimento-degli-attestati-uas-conseguiti-allestero
Avete le risposte del modulo 2 ? Grazie
Per favore avete le risposte del modulo 2 ? Grazie
Chiedo aiuto per il modulo 2
9489 – stay clear of buildings and obstagle
8120 . unusual situation shoud be …….Observations. Optiopns….
9494 ultima 10% land + 25% bring back